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Seit einiger Zeit bietet der Treff Waldhof Jugendlichen mit einem Filmprojekt die Möglichkeit sich auszuprobieren und neue Perspektiven kennenzulernen. Das Projekt ist ein die Alltagsarbeit ergänzendes Stadtteilprojekt für Bieber Waldhof. Ziel ist, dass Jugendliche sich in der Projektarbeit weiterentwickeln und sich aktiv an der Aufwertung ihres Stadtteils beteiligen sowie zur Steigerung des sozialen Miteinanders beitragen. Das Projekt findet in Kooperation mit dem Jugendbildungswerk des Jugendamtes statt und wird mit EU- und Bundesmitteln gefördert im Rahmen des Programms JUGEND STÄRKEN im Quartier. Ein weiteres Projekt, das im Rahmen dieses Programmes im Treff Waldhof stattgefunden hat war der Fahrrad-Treff. Nicht immer sind große und oft auch teure Reparaturen in einer professionellen Werkstatt notwendig. Hier konnten Jugendliche
mit einfachen Reparaturen ihre Fahrräder wieder in Gang bringen und in einem zweiten Schritt unterstützen sie weitere Jugendliche und andere Bewohner und Bewohnerinnen aus dem Stadtteil beim Fahrradreparieren. Auch dieses Projekt hat erfolgreich stattgefunden und ist mittlerweile ausgelaufen.

Warum als zweites Projekt ausgerechnet ein Filmprojekt gewählt wurde, erklärt die Projektleiterin Claudia Bernhard: „Schauspielerei ist für Jugendliche ein gute Möglichkeit sich auszuprobieren, aber sie müssen auch lernen gemeinsam etwas zu erarbeiten und Rücksicht zu nehmen. Und Film ist für die Jugendlichen heute meist spannender als Theater.“ Die Jugendlichen haben durch dieses Projekt aber auch persönlich einen Schritt nach vorne gemacht. Ihr Selbstbewusstsein wurde gestärkt und sie haben gelernt an etwas „dranzubleiben“. Aber es gab nicht nur viel zu lernen und zu erfahren, auch der Spaß kam nicht zu kurz. Viele der Jugendlichen konnten ihrem Alltagstrott entkommen und entsprechend engagiert und mit viel Freude ging es zur Sache. Und so kamen zwei Filme zustande bei denen die Jugendlichen ganz ihre Vorstellungen verwirklichen konnten. Das Ergebnis sind eine Geschichte aus dem Waldhof und ein Horrorfilm. Am 30.6.2017 werden die Filme bei einem Tag der offenen Tür präsentiert, umrahmt von einer kleinen Theateraufführung.

Der Fahrgast der Linie 101 und teilweise 102, der zur S Bahn Station Waldhof will, erwartet natürlich, dass ihn der Bus auch zur S Bahn Station bringt. Aber 300 Meter vor seinem Ziel, in Sichtweite, wird er aufgefordert den Bus zu verlassen. Der Bus dreht ab und fährt wieder zurück und der Fahrgast muss sehen wie er zur S Bahnstation kommt. Die Fahrgäste haben aber einen Anspruch auf eine vernünftige Verkehrsanbindung, meint der Arbeitskreis Waldhof. Seit dem S Bahnbau weist er auf diesen Missstand hin. Immerhin spart die ÖVB, wie sie selbst zugibt, 900 Fahrmeter pro Bus und zwar auf dem Rücken der Fahrgäste. Die Busnutzer haben es hinnehmen müssen. Manche haben andere Verkehrslösungen gesucht. andere nutzen die Linie 102 soweit sie weiter fährt, die meisten müssen die Reststrecke zu Fuß gehen. Wenn aber Auswärtige den Bus zur Station benutzen wollen, dann wundern sie sich über diese Offenbacher Spezialität, Der vom Arbeitskreis Waldhof vorgeschlagene Verlängerung der Strecke ist daher keine „Extrarunde“ sondern ein Anspruch und eine sofort machbare Verkehrslösung im Sinne der NutzerInnen des öffentlichen Nahverkehrs.

Die Verlängerung der Linie 101 und der Bau einer Buswende, wie in die OVP jetzt vorschlägt, ist natürlich eine Ideallosung. Aber die ÖVP weiß selbst noch nicht genau wo die Buswende hinkommen soll. Für den Vorschlag Otto Scheugenpflugstraße steht noch kein Gelände zur Verfügung und das kostet ebenso wie die gefahrenen Kilometer. Die OVB hat sich offenbar wenig Gedanken über die Lösung des Problems gemacht. Das nährt den Eindruck, so der Sprecher des Arbeitskreises Peter Janat, dass die Anbindung der S Bahnstation an die Linie 101 + 102 weiterhin auf die lange Bank geschoben werden soll.

Es sieht aus wie ein Schildbürgerstreich, war aber keiner: Die Endhaltestelle der Linie 101, die in der Markwaldstraße, etwa 500 Meter vor der S Bahnstation Waldhof , in Sichtweite, endet. Die Fahrgäste müssen entweder warten bis ein Bus der Linie 102 kommt oder die restliche Strecke zu Fuß gehen. Als der Waldhof bebaut wurde lag diese Endhaltestelle noch genau richtig, nämlich am Ende der Wohnbebauung. Aber seit dem Bau der S Bahnstation Waldhof stimmt das nicht mehr. Es spricht nicht gerade für die Flexibilität der Verkehrsbetriebe, dass bis heute keine Veränderung der Verkehrslage gezogen wurden obwohl der Arbeitskreis Waldhof die Verlängerung der Linie 101 + teilweise 102 mehrfach angeregt und Bürgermeister Peter Schneider vorgetragen hatte.

Mit dem neuen Nahverkehrsplan soll dieses Ärgernis beseitigt werden, war bei der Anhörung zum neuen Verkehrsplan zu hören. Es soll sogar ein neuer Bus-Wendekreis an der S Bahn Station gebaut werden. Das aber macht den Arbeitskreis stutzig, denn das kann dauern und die Sache auf die lange Bank schieben, zumal das dazu notwendige Gelände nicht mehr im städtischen Besitz ist. Darum wollen die Waldhofer nicht noch länger warten.

Sie schlagen vor die Linie 101 bis zur S Bahn Station zu verlängern, wo bereits eine Bushaltestelle steht. Über das Karree Seligenstädter-,Otto Scheugenpflug-,Carl.Legien-, Heinrich Krumm Straße könnten die Busse wenden. Zum Parken für die Pause würde sich das Ende der Heinrich Krumm Straße anbieten.